Šta znači “proći kroz crveno”?

Categories AutomobiliPosted on

Ili bolje rečeno, kakve posledice mogu biti. Svakodnevno, u saobraćaju svedoci smo svekolikog  nepoštovanja, bahatosti, drstkosti i bezobraštine velikog broja učesnika u saobraćaju. Kada tome dodamo ogromno neznanje, o kom govori nedavno lokalno istraživanje sprovedeno među populacijom vozača, a čiji poražavajući rezultati govore da većina ne prepoznaje čak 70% saobraćajnih znakova, dolazimo do poražavajuće činjenice da nam na svakom koraku preti opasnost – neposredna i nemilosrdna.

A šta zapravo znači “proći kroz crveno” govori sledeći video snimljen pre tri dana na jednoj raskrsnici u Rusiji. “Zahvaljujući” tome što je 23-godišnji vozač Chysler Crossfirea prošao ogromnom brzinom kroz crveno svetlo došlo je do strahovitog sudara…kao epilog, posledice možete videti u sledećem video isečku…

…a evo, zahavaljujući sigurnosnim kamerama, možete videti i prolog odnosno sled događaja koji je izazavao udes:

23-trogodišnji vozač Chyslera koji je i sam poginuo kao i njegov suvozač imao je pre ovog incidenta preko 20 zabeleženih prekršaja i u ovom poslednjem prošao je crveni signal sa procenjenom brzinom od  preko 200km/h.

Zbog ovakvog i sličnih događaja treba nam što hitnije novi Zakon o saobraćaju koji bi trebao da predupredi i smanji broj udesa i žrtava.

Please follow and like us:

3 comments

  1. Није ми јасно како би нови закон спречио овако нешто? Оваква врста прекршаја би се код нас и по постојећем закону кажњавала забраном управљања моторним возилом (одузимањем дозволе) — и по основу проласка на црвено, и по основу прекорачења брзине (тј. на дужи период, ако не и аутоматско губљење дозволе).

    Оно што је потребно је развој свести о безбедности у саобраћају — ја на црвено не пролазим из разлога личне безбедности и одговорности, а не зато што се плашим казне. Исто тако, појас је обавезна ставка, али праћење ситуације на путу је убедљиво најважније.

    Ипак, текући саобраћајни прописи ме често и нервирају. Саобраћајна сигнализација је често постављена тако да нема смисла, и могу да разумем како неко нестрпљивији може решити да прекрати муке неким прекршајем (уосталом, када год је тај прекршај безбедан, учинићу га и сам).

  2. Stvar je jasna, uvođenjem kaznenih poena sprečiće se da neko nakon 20 prekršaja nastavi sa vožnjom – samoubice se ne računaju u ovom slučaju ;(

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *